বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ, রেমিট্যান্স, রপ্তানি, অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতা

বাংলাদেশের বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ অর্থনীতির স্থিতিশীলতার প্রধান সূচক। এটি কেন্দ্রীয় ব্যাংকের হাতে থাকা বৈদেশিক মুদ্রা, সোনার মজুত এবং আন্তর্জাতিক রিজার্ভের মাধ্যমে দেশের মুদ্রানীতি, ঋণপ্রাপ্যতা এবং বৈদেশিক বাণিজ্য নিয়ন্ত্রণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে।

গত এক বছরে রিজার্ভে ধারাবাহিক বৃদ্ধি লক্ষ্য করা গেছে। জুলাই-২০২৫ অনুযায়ী, বাংলাদেশ ব্যাংকের ঘোষিত মোট রিজার্ভ প্রায় ২৯.৮ বিলিয়ন ডলার, আর আইএমএফ-BPM6 অনুযায়ী প্রায় ২৪.৯ বিলিয়ন ডলার। সেপ্টেম্বর-২০২৫-এ গ্রস রিজার্ভের পরিমাণ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৩১ বিলিয়ন ডলার।

রিজার্ভ বৃদ্ধির প্রধান চালক হিসেবে কাজ করেছে রেমিট্যান্স ও রপ্তানি আয়। ২০২৫ সালের জুলাই-জুনে রেমিট্যান্সের পরিমাণ ছিল প্রায় ৩০.৩৩ বিলিয়ন ডলার, যা পূর্বের রেকর্ড ছাড়িয়েছে। রেমিট্যান্স বৃদ্ধির পেছনে প্রধান ভূমিকা রেখেছে মধ্যপ্রাচ্য ও মালয়েশিয়া সহ বৈদেশিক শ্রমবাজারে কর্মসংস্থানের বৃদ্ধি, নতুন ভিসা অনুমোদন, অনলাইন ও আনুষ্ঠানিক চ্যানেল প্রসার এবং ব্যাংকিং প্রণোদনা।

এফডিআই যদিও সরাসরি রিজার্ভ বৃদ্ধির বড় চালক নয়, তবে দীর্ঘমেয়াদি বিনিয়োগ এবং অর্থনীতিতে আস্থা বৃদ্ধিতে গুরুত্বপূর্ণ। ২০২৫-এর প্রথম ত্রৈমাসিকে নেট এফডিআই এসেছে ৮৬৪.৬ মিলিয়ন ডলার, যা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় দ্বিগুণের বেশি।

কেন্দ্রীয় ব্যাংক রিজার্ভ রক্ষার জন্য আমদানির শৃঙ্খল বিশেষ করে অপ্রয়োজনীয় ও কম প্রয়োজনীয় আমদানি সীমিত করেছে। এছাড়া কিস্তিভিত্তিক বকেয়া পরিশোধ, হুন্ডি কমানো এবং সরকারি ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে মুদ্রা বাজারে স্থিতিশীলতা আনা হয়েছে। তবে এসব ব্যবস্থা স্বল্পমেয়াদি। দীর্ঘমেয়াদে স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে রপ্তানি ও রেমিট্যান্স বৃদ্ধিই প্রধান উপায়।

রিজার্ভ বাড়ানোর জন্য শুধুমাত্র আমদানি সীমিত করা বা বিনিয়োগ কাটা টেকসই নয়। এতে অবকাঠামো প্রকল্প, উৎপাদন খাত এবং কর্মসংস্থান ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। তাই ডিজিটাল রেমিট্যান্স প্রণোদনা, রপ্তানি বিস্তার, বিশেষ অর্থনৈতিক জোনে বিনিয়োগ সহজীকরণ এবং অবকাঠামোগত উন্নয়নসহ দীর্ঘমেয়াদি নীতিগত উদ্যোগ গ্রহণ করা প্রয়োজন।

সারসংক্ষেপে, রেমিট্যান্স, রপ্তানি ও নীতিগত পদক্ষেপের সমন্বয়ই বাংলাদেশে বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ বৃদ্ধির মূল চালক। স্বল্পমেয়াদে রিজার্ভ বাড়লেও দীর্ঘমেয়াদে এটি টেকসই রাখতে হলে উৎপাদনশীল বিনিয়োগ এবং রপ্তানি-বিনিয়োগ চ্যানেলকে সম্প্রসারণ করতে হবে।

লেখক: অর্থনীতিবিদ, গবেষক ও কলামিস্ট